1. Motor starten, ohne Gas zu geben.
2. 1. Gang nur zum Anrollen brauchen, dann sofort in den 2. Gang schalten.
3. Im 2. Gang beschleunigen, und zwar kräftig. Das Gaspedal darf ruhig ¾ durchgetreten werden.
4. Schon bei sehr niedrigen Touren schalten.
5. Vorausschauend fahren. Zum Beispiel Kreiseleinfahrt wenn möglich so abstimmen, dass man ohne anzuhalten einfahren kann.
6. Bei Bergfahrten in möglichst hohem Gang mit zirka ¾ Gas fahren. Der Benzinverbrauch ist nicht vom Gaspedal, sondern von der Drehzahl des Motors abhängig. Je höher der Gang, desto kleiner die Drehzahl.
7. Moderne Autos verfügen über eine Schubabschaltung. Sobald der Fuss vom Gaspedal geht, wird bei einer Drehzahl von über 1500 U/Min. die Einspritzung unterbrochen. Der Verbrauch sinkt auf Null.
8. Frühzeitig vom Gas gehen. Weder hinunterschalten noch auskuppeln, nur rollen lassen. Kupplung und Bremse erst kurz vor dem Stillstand betätigen.

Auch Fahrer von Automaten können mit wenigen Eco-Drive-Tipps Benzin sparen: Gleichmässig und vorausschauend fahren, Kickdown vermeiden, beim Anfahren gleichmässig progressiv Gas geben. Das Gaspedal so drücken, dass der Automat früh hinauf- beziehungsweise spät hinunterschaltet.

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